1 2019/10/11(金) 06:41:10.38 ID:+NmcYd1n9
 神戸市が市営化を決めた北神急行電鉄(神戸市北区)について、来年6月1日から市営地下鉄西神・山手線との一体運行を始める方針を固めたことが9日、関係者への取材で分かった。今後、市会の審議などを経て正式に決定する。同市はこれまで、市営化の実施時期を「遅くとも2020年10月1日」としていた。

 北神急行は北区の谷上と都心の新神戸を結ぶ。同市は今年3月、親会社の阪急電鉄から198億円で譲り受けることで基本合意した。相互乗り入れをしている市営地下鉄との一体運行が始まれば、谷上-三宮の運賃(550円)は現在のほぼ半額の280円となる見込み。

 来年6月の市営化に向け、同市は近く、駅の券売機や改札といった関連システム改修費用などを補正予算案に盛り込む方針。北神急行の社員は神戸電鉄(同市兵庫区)に出向させ、同市が運行を神鉄に委託するという。同市は年内にも、北神急行の事業許可を国土交通省に申請する見通し。

 北神急行は起点と終点の2駅のみで、谷上-新神戸間(約7・5キロ)の乗車時間は8分。利便性が高い一方、トンネル整備などで建設費が膨らんだことから運賃が高く、乗客数が伸び悩む要因となっていた。(石沢菜々子)

2019/10/10 06:00 神戸新聞NEXT

46 2019/10/11(金) 08:13:57.28 ID:1VtK2ncx0
>>1
阪急乗り入れはどうなった?

2 2019/10/11(金) 06:42:44.90 ID:87Iad/9Z0
北神って秋田っぽい名前だな

3 2019/10/11(金) 06:43:07.33 ID:OOK2S5vs0
どこよ

4 2019/10/11(金) 06:43:53.05 ID:VeJ1dlBk0
バイバイ神鉄

5 2019/10/11(金) 06:44:21.22 ID:yCmM4XEN0
北神急行区間は100円くらい割増にしてもいまより安いから喜ばれるだろうに。

6 2019/10/11(金) 06:49:43.88 ID:eirHz9vi0
この後、日本一高い初乗りはどこになるの?

21 2019/10/11(金) 07:14:34.84 ID:bkjQG9Mj0
>>6
物凄く特殊な例になるけど、黒部峡谷鉄道

29 2019/10/11(金) 07:28:11.74 ID:z+MglA4P0
>>6
奥様鉄道69ってとこは16,000円くらいかかるらしい。これが一番高いかな?

7 2019/10/11(金) 06:50:50.41 ID:V/EzXRqC0
北大阪急行も御堂筋線に併合しなさい。

8 2019/10/11(金) 06:51:05.99 ID:ZaFQzwtz0
南海

9 2019/10/11(金) 06:52:13.08 ID:3fH6v/YN0
今後有馬温泉らへんまで行ったらいくらになるん?

10 2019/10/11(金) 06:54:53.24 ID:VeJ1dlBk0
嵯峨野観光鉄道?

11 2019/10/11(金) 06:57:07.99 ID:3fGxIZgl0
千葉の高運賃路線も似た手法でなんとかならんかね

12 2019/10/11(金) 06:57:59.45 ID:l68939nO0
神鉄と同じホームの谷上駅はどうするんや?

13 2019/10/11(金) 06:59:08.74 ID:jmn3j0yM0
違うよ
ど田舎で観光地もないから需要ないんだよ
建て替え必須の高齢者ばかりの一戸建て住宅がまばらにあるだけ

24 2019/10/11(金) 07:17:19.16 ID:jtmcYUW40
>>13
有馬温泉へのショートカットに使えるの、知らんのか

14 2019/10/11(金) 07:00:45.72 ID:TADLcycH0
この際、都営地下鉄と東京メトロも合併して神戸市営地下鉄で運営してください

15 2019/10/11(金) 07:01:24.53 ID:z28lzypw0
埼玉高速鉄道線も東京メトロに編入して貰えませんかね。

16 2019/10/11(金) 07:02:50.55 ID:U4VjgOym0
三宮~三田が行きやすくなる。湊川や尼回りは安いけど大変。

17 2019/10/11(金) 07:04:22.99 ID:nFqxofAA0
値段設定がおかしい
北区なんて捨てろ

44 2019/10/11(金) 08:08:03.45 ID:AfXGtHoB0
>>17
そういえば何考えて合併したんやろね

18 2019/10/11(金) 07:04:24.91 ID:198UZ0Zp0
ここは500円くらいの価値あるだろ。
(´・ω・`)

19 2019/10/11(金) 07:05:21.17 ID:Iufn5BSH0
北総線もなんとかしろ

20 2019/10/11(金) 07:12:44.17 ID:yZqyn2+G0
7キロあって途中駅が無いのか

23 2019/10/11(金) 07:15:19.93 ID:MfsBALAy0
>>20
仮にあったとしてどうしろと?

22 2019/10/11(金) 07:15:03.01 ID:GrGJzD540
千葉の北総線と東葉高額鉄道も京成が買い取って安くしてくれ

25 2019/10/11(金) 07:19:18.17 ID:DdNongmt0
北総線、京葉高速鉄道、埼玉高速鉄道あたりは全てまとめて神戸市で経営すべきだよな

26 2019/10/11(金) 07:24:07.95 ID:01j7kgSn0
表面的に安くなるから、って喜ぶ朝三暮四の猿みたいな馬鹿はいるんだろうけど、
コストはどこで吸収するんだ?

30 2019/10/11(金) 07:28:46.29 ID:l68939nO0
>>26
税金やろ。ボケ。

33 2019/10/11(金) 07:32:03.00 ID:/CcgZREf0
>>26
ルートの利便性は高いのに始点と終点の二駅しかないから建設費回収のために運賃高い→客少ない→回収できないから高コストの悪循環だった
他の路線つなげられる市営との一体運行なら赤字は緩和できる

これくらい読み取れるだろアホ

36 2019/10/11(金) 07:34:49.27 ID:R6k44Acj0
>>26
もともと負債を返し終えたらこれぐらいの運賃でも利益が出る路線
今回、神戸市と親会社阪急の双方がカネを出し合って負債を一気に消すことにした
見かけ上、神戸市が阪急から200億で買う形になってるけどね

27 2019/10/11(金) 07:27:18.45 ID:T4TjzHb70
神戸なあ…

28 2019/10/11(金) 07:27:54.64 ID:ltwBjCWX0
有馬温泉に行きやすくなるな

31 2019/10/11(金) 07:29:13.08 ID:PHMx2wPJ0
谷上駅田舎過ぎて笑う(笑)

32 2019/10/11(金) 07:30:43.27 ID:weFWQiYD0
これから税金垂れ流しになるぞ
維新を送り込んで全路線民営化しろや

34 2019/10/11(金) 07:32:13.79 ID:9qbq24a00
有馬温泉の観光協会が気合入れるな。梅田へ行くより安くなるし

35 2019/10/11(金) 07:33:54.78 ID:j+wXmFl40
トンネルですねん(´・ω・`)

37 2019/10/11(金) 07:35:24.49 ID:Jxjmmq1s0
神戸電鉄…

39 2019/10/11(金) 07:43:50.22 ID:l68939nO0
>>37
三田とフラワーの間以外は廃止かな。

38 2019/10/11(金) 07:39:44.05 ID:RVahJZSL0
〓 高槻市教育委員会の違法行為 〓
【大阪高裁:平30.9.7 判決】★('A`)、
http://www.generalunion.org/jp/9-07-08-16-182013-01-19-06-37-07/1981-2018-0

https://i2.wp.com/kyoukai.xyz/wp-content/uploads/2018/06/block.jpg
【緑色路側安全帯】

40 2019/10/11(金) 07:48:40.84 ID:+r1zM9RM0
北神の通勤定期高すぎて会社に申請しても降り
なかった。今はバス通勤だが、普通に電車通勤
出来る日が来るとは!
こんなに嬉しい事は無い

41 2019/10/11(金) 07:50:41.43 ID:1+3jhseh0
谷上弓子はリストラされるの?

42 2019/10/11(金) 08:03:02.87 ID:57OtNphh0
環境破壊のおばちゃんは?

43 2019/10/11(金) 08:04:16.15 ID:SCJ+dKTy0
新神戸トンネル通る市バスの便数が減るんかな

45 2019/10/11(金) 08:09:29.74 ID:JWYiA92C0
鈴蘭台に通しておけばまだましだったのに

47 2019/10/11(金) 08:16:41.45 ID:2JNaK+MA0
この勢いで神戸高速鉄道も阪神に吸収すべき

引用元: ・【鉄道】神戸市、北神急行電鉄を来年6月市営化 地下鉄と一体運用 谷上-三宮駅間の運賃 550円から280円に値下げ